На железнодорожной карте Туниса показаны все железнодорожные станции и линии тунисских поездов. Эта железнодорожная карта Туниса позволит вам легко путешествовать на поезде, показывая основные железнодорожные маршруты и маршруты высокоскоростных поездов Туниса в Северной Африке. Железнодорожную карту Туниса можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.

В 1870 году итальянская компания Mancardi получила концессию на строительство железной дороги между Тунисом и регионом Сахель, но из-за отсутствия капитала не смогла построить ее. Вместо этого первая железнодорожная линия в Тунисе соединила Тунис и Ла Марса - сегодня это линия TGM - и была открыта 2 августа 1872 года Садок Беем. В 1872 году британской компании Pickering было разрешено построить железную дорогу стандартной колеи между Тунисом и Джендубом с концессией на 50 лет. Однако, поскольку план не был реализован, в 1876 году за строительство взялась французская Corporation des Batignolles и ее дочерняя компания Compagnie des chemins de fer Bône-Guelma. Работы начались 30 апреля 1877 года. Открытие первой ветки от Туниса до Тебурбы состоялось 24 июня 1878 года. К 1952 году железнодорожная сеть составляла 2044 км, в том числе 456 км стандартной колеи и 1110 км метровой колеи, эксплуатируемой Компанией железных дорог Туниса (Compagnie fermière des chemins de fer tunisiens), как указано на железнодорожной карте Туниса.

Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens (на английском языке: Тунисские железные дороги; v.i.), сокращенно SNCFT, является национальной железной дорогой Туниса и находится в ведении Министерства транспорта. SNCFT была основана 27 декабря 1956 года. Штаб-квартира компании находится в Тунисе, в ней работает около 6000 человек. SNCFT предоставляет как пассажирские, так и грузовые услуги на национальном уровне. Тунис унаследовал большую часть своей системы железнодорожного транспорта от французов, и тунисское правительство продолжает развивать инфраструктуру. В силу исторических причин в стране существует две различные системы железнодорожной колеи. Так, SNCFT управляет 471 км стандартной колеи 1 435 мм (4 фута 81⁄2 дюйма) на севере страны и 1 674 км метровой колеи в центральной и южной частях страны (65 км электрифицировано); только 8 км имеют двойную колею (2006), как показано на железнодорожной карте Туниса.

Тунис имеет железнодорожное сообщение с соседним Алжиром через границу в Гардимау, но пассажирские перевозки ограничены одной поездкой в оба конца в день (по состоянию на лето 2008 года). SNCFT владеет около 180 дизельными двигателями, 15 дизельными вагонами, 6 электрическими вагонами, более 200 пассажирскими вагонами и более 5200 грузовыми вагонами. На заказ поставляются дизели, скорость которых достигнет 130 км/ч. Местные железнодорожные перевозки осуществляются компанией Société des transports de Tunis и состоят из Metro leger, сети легкорельсового транспорта, и 19-километровой железнодорожной ветки Тунис-Гулетт-Ла-Марса длиной 1435 мм (4 фута 81⁄2 дюйма) (стандартная колея) (TGM), как вы можете видеть на железнодорожной карте Туниса. SNCFT предоставляет местные услуги в восточных пригородах Туниса: Тунис - Радес - Хаммам Лиф - Бордж Седрия - Эрриад; планируется электрификация.